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对车子损耗很大的行为习惯有哪些?
驾驶类: 
 冷车大脚踩油门 
虽然现代汽车已经不需要原地热车,但依然有高达75%的发动机磨损发生在汽车启动及热车阶段,尤其是北方冬季!!!所以冷车启动(比如停了一夜)后的1-3分钟,可以正常行驶,但千万不要立刻大脚油门拉高转!否则什么神级机油都无法提供有效保护!(机油还没泵遍发动机呢)从这个角度上说,保留水温表还是有意义的。  
无视故障警报灯 
身边太多看到仪表警报灯置之不理(看不懂)继续开,最后导致发动机拉缸的事情了,发动机警报、机油警报、ABS警报、手刹警报、没关车门警报都是需要高度重视的警报灯,一旦发现必须立刻处理!!!
高速过减速带,冲马路牙子 很多好车的舒适悬挂,在过减速带和上马路牙子依然能让你感觉舒服,但这并不代表车轮和悬挂受到的冲击有所减少!!!高速过减速带,冲马路牙子,轻则悬挂内伤,四轮定位走偏,重则直接爆胎。   
冲积水
 不要以为自家车底盘高,进气口高,涉水不熄火就随便冲积水,水的阻力是很大的,高速冲积水车牌掉落、前保险杠脱落的事情不要太多了,很多积水路段有“专人”捞车牌为业。涉水地段就用1档的速度慢慢走吧。  
而且因为变速箱的通风设计,当积水深度达到轮毂中央以上,涉水容易导致变速箱油(后桥油)进水变质,长远来说对车轮轴承也会导致损害,所以对于达到轮毂一半深度以上的积水建议还是绕路为主。雨季冲过较深积水的,建议雨季后检查更换变速箱油。  
长期停着不开 
主要导致电瓶长时间慢亏电,长时间不用车建议每两周点火怠速5分钟,或者直接把电瓶连接线取下。
  轮胎长时间一个位置受力也容易变形失圆,长时间停放前保证轮胎气压充足,可以的话每个月前后挪一挪车子位置。  
夏天为省油不开空调开窗户
 时速40以下开窗户不开空调,的确可以省点油,时速40-60,开窗户和开空调油耗区别不大,时速60以上开窗户会大大增加空气阻力,还没开空调省油呢。
  但……我们的空气这么差,开窗户车里的内饰脏的忒快了,清洗内饰多蛋疼……而且像顶棚位置的布绒内饰,廉价车普遍用的都是无纺布材质,嗯,你没看错,就是环保购物袋那种材料,用湿布大力擦立马就起毛毁容!!!所以尽量别开窗户了,喜欢自然风可以“外循环+吹风”,效果和开窗户是一样的,还增加了空调滤芯的灰尘过滤效果,有天窗的再开个缝配合抽气效果也是不错的。  
熄火开音响(空调) 
汽车电池和手机电脑电池不一样,不是为了深度充放电设计的!!!深度充放电次数是十分有限的!一次过度放电是可以立马挂掉的!!!而且很多廉价车是没有电瓶警告的,电瓶电量耗尽快要挂掉也不会告诉你的!
所以尽量不要为了省油钱,停车熄火开音响和空调啦,熄火后记得及时熄大灯!  
其实你开了空调也只有吹风效果而已,空调是跟着发动机转的哦。  
有停车长时间开空调习惯的朋友请注意了,普通车怠速开空调油耗要2-3升/小时,也就是10几块一个小时,好贵的喔!!!  
这类朋友强烈建议购买丰田的混合动力车型!!!是真正支持熄火开空调还省钱呢。  
停车类:  
停在树下 
大树底下好遮阴,停在树下不怕晒……但鸟粪、树胶毁车漆的效果那是刚刚的,尤其是南方常见的芒果树,那个果实汁液和树胶,一滴足以毁容!而且打蜡无效!需要重新做漆!夏天停在树下风险更高!!!  
大风天和大雪天也要小心树枝掉落,恰好角度正确的话,一斤重的树枝也能把玻璃砸裂!!!  
停在装修(喷漆)场所附近 
发现车身和玻璃上有莫名其妙的透明麻点?人家在喷漆呢,油漆随风飘散,这一下子几百块打蜡钱又飞了……  
停车太靠边 
路边停车,路面最靠边的那一小段范围由于车辆经过比较少,杂物特别多,停车太靠边特别容易莫名其妙的扎胎(钉子、牙签、订书钉、塑料片),别问我是怎么知道的,我是强迫症停车太靠边的扎胎小王子,
车内财物暴露
 我不会告诉你我只是在中控音响上插了个鲜红色U盘就被撬锁的悲伤故事……他只偷了个U盘!!!连手套箱里的红包都没动!U盘才几十块,我修锁修了好几百!!!挡风玻璃下放几块钱零钱被砸玻璃也不是什么新闻了。
   救援类: 
 加速暴冲拖车 
使用拖车绳拖车脱困,千万不要用猛加速把后车“冲带”出来的方法啊!!!冲击力度过大一般的家用车会散架!还记得奇骏拖车尾巴“脱肛”的新闻吧。如果冲击导致拖车绳断裂,反甩的力度可以把人直接切开两半!可以直接击穿挡风玻璃和汽车钢板!著名赛车手徐浪就是这样走的!!
  正确方法是先让拖车绳绷紧,再加油拖出车辆。拖车绳两端千万别站人!  
自动挡驱动轮不脱离拖车 
自动挡拖车时,挂N档驱动轮轮也不是和变速箱完全脱离的,只能应对几公里内的低速拖车。否则变速箱分分钟挂掉!  
正确的拖车方法是让驱动轮离地!!!  
全时四驱车型四个轮子都不能拖!必须叫平板车整个拉走,禁止拖车!!!   
保养类:  
不按时保养 
保养时间和里程看说明书就没错了,狠一点的朋友可以全合成机油10000km/1年更换,接触过完全不保养的车,都是在30000公里以内发动机挂掉!
 换高流量空气滤芯 
不是改装车,别瞎换什么高流量空滤!!!经老外实测高流量空滤使用的非纸质结构,过滤性能远不如纸质滤芯!冬菇头就更不用说!!!增加20%的进气量,往往增加100%以上的灰尘!!!  
风枪冲洗纸质滤芯 
吹了滤纸孔隙变大,进灰变多,部分车型说明书明文禁止吹空滤。空调滤也是一样道理,脏了直接更换就好,别吹!!! 
 不按说明书使用机油 
换机油还是看说明书,别乱试说明书里没推荐的粘度!!!例如大众车用20粘度那就是作死!!!本田地球梦用50粘度也是作死!!!  
各种吹上天的“赛道油”往往连最基础的API认证都没有,长期使用会损坏三元催化器,换一个三元老贵了。  
使用机油添加剂 
机油是一个均衡配方!机油里已有足够的添加剂!随意添加东西改变配方会导致各种奇葩结果!!!大部分机油和汽车厂商明文禁止使用机油添加剂!  
洗发动机 
这里指的是每次保养让你往机油口加“清洁剂”、“清洗油”的发动机清洗,合格的机油本身已有足够清洁能力,没事洗发动机等于正常人没事去灌肠洗胃!能不伤身么?  
发动机进气系统倒是需要定期洗的。  
冲洗发动机舱 
不是做展览,就别蛋疼洗发动机舱了,尤其老车千万不要用水喷洗!会短路漏电!本人目睹过太多洗完无法启动的案例!实在受不了发动机舱的脏,湿布擦擦就好。  
光顾不知道底细的民营油站 
加完油亮发动机警报灯,油门顿挫的案例不要太多啊,应急解决办法是到两桶油买“海龙燃油宝”一瓶加进去,实测有效,话说这“海龙宝”在汽油添加剂里就是个渣货,也就是在这种特殊情况能应急一下了。  
不换刹车油! 
绝大部分刹车油有效期是40000公里/2年,但是很多“老师傅”会告诉你不换也照样开到报废,你自己也不会感觉过期刹车油有什么区别。   
实际上刹车油失效后主要是沸点下降,一般情况下是没感觉的,但是连续刹车,高温突破沸点后会突然丧失刹车力!自己脑补下山刹了半天车,突然没刹车的景象吧。换刹车油麻烦,还不赚钱,所以很多汽修店会告诉你不用换!另外刹车油也是假货的重灾区,比机油还重!必须小心!  
作死类:  减震器缓冲胶 
就是“淘宝爆款”装在减震弹簧那个胶圈,限制了减震弹簧的形变,所以有些 人会觉得用了“减震改善”。但会让你的减震更快坏掉,而且这货本身被减震弹簧压来压去,不用多久也会变成一团渣。  
下赛道 
赛道10分钟,代步10年功!  
以真正的赛道强度开法,很多家用车跑2圈刹车过热直接刹不住,3圈能把刹车片磨到见底,跑完车身框架变形车门都不好关的事儿也很常见。没改装的车子就别去赛道添堵了,实在想下赛道体验,还是租车吧。  
不遵守交通规则 交通事故最毁车了,就不多解释了。

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