一、 想改变车身的颜色，但不想毁掉原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的
漆都是“修补漆”不适合全车应用。
二、 如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；如果不拆，漆很可能会喷
溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件儿和重装。
三、 喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
四、 有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，过了一段时间后就会起皮、脱落，不如
贴膜货真价实，保证完美的效果。
五、 喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损
伤）部分重贴不会有色差。
六、 两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高
的工艺和合格的漆料。
七、 想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更稳妥、效果也更好，价格较低。
八、 绘制喷画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够
在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
九、 车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，在原厂漆上打印后再装上去
，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。直接在原厂漆上喷
绘就不可恢复原样了。
十、 只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部
老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
十一、 全车贴膜的施工时间短，2－3天，全车喷漆5－7天。
十二、 贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染。
十三、 喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同，随时可以恢复原貌。
京公网安备11010502042754号